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LEXIQUE
 
 
Le nez du planeur: C'est l'extrémité avant du planeur, arrondie.
 
Ailerons: Ce sont les parties mobiles qui se trouvent au bord de fuite des ailes. Elles sont actionnées par le manche à balai, par un mouvement de gauche à droite. Le mouvement entraîné par l'action des ailerons est le roulis (le planeur s'incline sur le côté).
 
Finesse: La "finesse" d'un planeur est la grandeur la plus utilisée par tout le monde... c'est en fait la distance que peut parcourir un planeur en ligne droite, à une vitesse donnée et en air calme.
 
Traîner: En aérodynamique, se dit de quelque chose qui n'a pas une très bonne pénétration dans l'air. Ce qui traîne le plus sur un planeur est les "aérofreins" en position sortie.
 
Angle dièdre: C'est l'angle orienté formé par le plan horizontal et le plan des ailes.
 
Bord d'attaque: Bord à l'avant de l'aile, exposé en 1er au vent relatif où il y a séparation de l'air.
 
Bord de fuite: Bord à l'arrière de l'aile, exposé en 1er au vent relatif où il y a séparation de l'air.
 
Bord marginal : Visible de profil, qui définit la forme de l'aile.
 
Extrados: partie au-dessus de l'aile.
 
Intrados: partie au-dessous de l'aile.
 
Fuselage: corps du planeur qui s'affine de l'avant à l'arrière.
 
La dérive: dispositif qui empêche le planeur de dériver grâce à son volet vertical.
 
Stabilisation: petite aile située à l'arrière du centre de gravité du planeur qui agit comme une girouette sur l'axe de tangage. Il comporte aussi un bord marginal, un bord de fuite et un bord d'attaque.
 
Ailerons: parties mobiles qui se trouvent au bord de fuite du planeur et permettent de diriger le planeur de gauche à droite.
 
Gouverne de direction: partie mobile horizontale qui se trouve à l'arrière du planeur, activée par le manche à balai.
 
Manche à balai: provoque une rotation autour de l'axe de tangage et règle la vitesse du planeur.
 
Le tangage: mouvement de rotation selon un axe horizontal.
 
Roulis: mouvement de rotation du planeur selon l'axe de fuselage, possible grâce aux ailerons.
 

 

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